Unförmige Radmagnete ersetzt

Neodym-Quader und Scheibenmagnete als Ersatz für unförmige Radmagnete.

Unförmige Radmagnete ersetzt

Problemstellung:
Die von ausnahmslos allen Radcomputer-Herstellern mitgelieferten induktiven Signalgebermagnete für Speichen und Kurbel zur Geschwindigkeits- und Trittfrequenzmessung sind suboptimal. Viel zu groß, aerodynamisch fragwürdig, sie pfeifen bei hohen Geschwindigkeiten, schwer, unschön und die Befestigungsmethoden sind ebenfalls schlecht und optisch untragbar!
Abhilfe schaffen hier Neodym Magnete als Quader und in Scheibenform in den Abmessungen:
Quadermagnet 8,0 x 3,0 x 2,0 mm N44H Nickel - hält 650 g und Scheibenmagnet Ø 8,0 x 2,0 mm N45 Nickel - hält 1 kg

Zuerst befestigt man provisorisch die neuen Magnete um sie genau auszurichten und um einen Funktionstest zu machen.
Nun kann man auch schon mit der Montage beginnen. Ich verwende hierfür 5 Minuten EpoxyKleber Schnellhärtender 2-Komponenten Kleber, Sekundenkleber funktioniert auch, jedoch kann es bei letzterem ab und zu zu einem Verlust des Magneten kommen ;) Zu beachten ist ein einigermaßen genaues Mischungsverhältnis der Komponenten!
Nun muss die Klebestelle durch leichtes anrauen mit feinem Schleifpapier vorbereitet werden.
Danach sollten die stellen mit Spiritus entfettet werden. WICHTIG!

Fertig! Sieht schon viel besser aus und pfeifft nicht ab 50kmh+. Natuerlich fährt man auch sonst viel viel schneller damit und ist vor allen anderen im Ziel! ;)