Eine Stahlblech mit Aussparungen wird über einer Platine positioniert. Mit einem Rakel wird Lötpaste aufgebracht. Nach dem Abheben der Schablone befinden sich kleine “Inseln” mit Lötpaste an den Stellen wo gelötet werden soll. Die Bauteile werde in diese Paste gesetzt. Nach der Bestückung kommt die Platine in einen speziellen Ofen. Die Lötpaste schmilzt auf und verlötet somit die Bauteile mit der Platine.

Das originale Fixierungstool zum Drucker ist recht groß und unflexibel. Die kleinen Flachgreifer sind daher optimal für Platinen mit einer Außenkontur und kleinere Prototypen.

Auf den Flachgreifern  NFGB-06-Z bzw. NFGB-10-Z befindet sich ein Standardbolzen mit 3mm Gewinde und M3x6mm Madenschrauben. NFGB-16-Z ist für die vermutlich sogar noch besser geeignet.

Kunde: M. Steppuhn (online seit 13.03.2012)

Ich hatte länger überlegt, wie ich meine CD-Sammlung übersichtlicher gestalten kann. und dann ist ja auch immer die frage, wie man CD´s sortiert. so individuell eine CD-sammlung ist, so individuell ist dann ja auch das Sortierungsprinzip. und bei einer grossen CD-Sammlung kommt noch das Problem hinzu, dass man den Überblick verlieren kann, welche CDs man überhaupt schon hat.

Und dann, was nützt das beste System, wenn ich trotzdem wieder jede CD inzeln in die hand nehmen muss, um die entsprechende zu finden mit anderen worten; bisher bin ich immer wahnsinnig geworden, wenn ich schnell (!!!) nach einer CD suchen wollte.

Ich kam auf die idee, Magnetbänder zu kaufen, welche ich dann individuell zurechtschneiden und beschriften kann. Und der grosse Vorteil liegt in den unterschiedlichen Farben, so dass ich auf einen Blick auf unterschiedliche Genre und auf einzelne komponisten etc. hinweisen kann. und (!!!!) dass ich entsprechend die zugeschnittenen Magnetschilder verschieben kann, wenn sich die CD-Sammlung im laufe der Zeit ändert. individueller gehts nicht.

Im Fall der Fälle hat man so den Kescher blitzschnell zur Hand, und wenn er nicht benötigt wird, stört er nicht. Selbstverständlich sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt und man kann mit einem derartigen System alle möglichen Dinge, die man schell zur Hand haben muss, fixieren, ohne lange in Taschen, Rucksäcken oder ähnlichem kramen zu müssen.
Die Umsetzung ist kinderleicht. Es wurde jeweils ein 4,5 mm großes Loch in 2 Kegelmagnete (19mm Durchmesser) gebohrt. Für die Befestigung der jeweiligen Gegenstände sind mehrere Szenarien vorstellbar. Exemplarisch gezeigt: einmal über einen kleinen Karabiner oder alternativ über einen Sprengring in Kombination mit einem weiteren Karabiner. Sollten sich die Magnete aus der Kunststoffhalterung lösen, können diese mit 2-Komponenten Epoxidharzkleber irreversibel fixiert werden.
Und das Beste: das selbstgemachte System hält deutlich besser und ist um ein Vielfaches günstiger als kommerzielle Systeme.

Ein Warndreieck trifft keine Aussage über die Art der Gefahr. Diese Information kann aber entscheidend für das Verhalten der herannahenden Verkehrsteilnehmer sein. Oft rechnen Sie bei einem Warndreieck „nur“ mit einem Pannenfahrzeug.
Ölspuren, Glätte oder Unfälle beinhalten zusätzliche Gefahren, die mit Handzeichen nicht vermittelt werden können.

Das dargestellte Warnschild schafft hier Abhilfe und kann sehr gut in Kombination mit einer kleinen LED-Warnleuchte eingesetzt werden.

Aufbau:
Das universelle Warnschild besteht aus einem Alublech (Gewichtseinsparung), das mit gelber Reflexfolie und orange, fluoreszierender Folie beklebt ist. An der Rückseite ist es durch 2 quer laufende Aluprofile gegen Abknicken verstärkt.
Stahl-Unterlegscheiben auf der Rückseite ermöglichen die Anbringung der durchsichtigen Schriftfolien mit 4 starken Magneten an der  Vorderseite. Die Schrift-züge sind auf Folie gedruckt und einlaminiert, um das Material unempfindlich gegen Abrieb und Witterung zu machen. Durch Magnetbefestigung wird die Folie nicht beschädigt und Feuchtigkeit und Schmutz, die die Lesbarkeit beeinträchtigen würden, können nicht eindringen. Zusätzlich liegt die Schriftfolie dicht am Halteblech an und kann nicht durch Wind oder den Luftzug vorbeifahrender Fahrzeuge abgehoben werden.

Vier Bohrungen im Alublech ermöglichen die Befestigung mit Kabelbindern oder Drähten an Leitpfosten oder einem Erdspieß (Stiel eines Klappspaten) der z.B. im Kofferraum bereit liegt.

Eine kleine, sehr lichtintensive Warnleuchte erregt zusätzliche Aufmerksamkeit – auch bei Tag.

Zugegeben, es war schon eine spezielle Anfrage, aber wir haben es geschafft!
Ein Kunde aus der Schweiz wollte die Schweizer-Landkarte auf eine Ferro-Haftfolie mit der Größe von 1500 x 900 gedruckt haben. Normalerweise sind unser Ferro-Whiteboardfolien auf der Rückseite selbstklebend beschichtet. Hier war dies jedoch nicht möglich, da sonst die Folie nicht gerollt hätte geliefert werden können. In die Schweiz wäre der Transport als Platte mit 1500 x 1000 mm nicht so einfach möglich gewesen. So wurde die Folie dann vom Kunden vor Ort an die Wand geklebt.

Mit farbigen Memomagneten oder magnetischer Folie (z.B. Pfeil) kann man dann gewisse Punkte markant kennzeichnen.

Gehalten wir die Karte hier von zwei Personen.

Hallo Magnets4you-Team, ich habe an meinem PKW-Anhänger einen Planenaufbau aus einem verzinktem 20x20mm Vierkantstahlgestell. Da ich des Öfteren auch im Dunkeln be- und entlade brauchte ich eine Innenbeleuchtung welche wenig Strom verbraucht, trotzdem leistungsstark und schnell zu demontieren und zu wechseln ist. Habe mich somit für 6 OSRAM DOT-it waterproof LED-Leuchten mit je 3 LEDs entschieden. Diese sind wasserdicht und haben eigentlich auch schon einen Ringmagneten eingebaut, welchen man aber nicht wirklich als leistungsstark bezeichnen kann. Jedenfalls sind mir die Leuchten vom Vierkantgestell abgefallen. Was nun?
Habe dann Eure Internetseite entdeckt und mir Scheibenmagnete mit einem Durchmesser von 20mm, einer Dicke von 3mm und einer Haltekraft von 4,1kg mit der Artikelnummer SM-20×03-N bestellt. Zur Befestigung habe ich zusätzlich doppelseitige Klebepunkte ebenfalls mit einem Durchmesser von 20mm bestellt.
Im Batteriefach der OSRAM-Leuchte findet man unter anderem einen Ring zur Klettbandbefestigung welchen man auch drin lassen kann. Habe nun den Scheibenmagnet einfach mit einem Klebepunkt auf den Boden der OSRAM-Leuchte geklebt. Durch den immer noch intern liegenden Originalmagnet wird der Scheibenmagnet zusätzlich an das Gehäuse gepresst, da sich die beiden Magnete anziehen. Dies verhindert sehr effektiv, dass sich der starke Scheibenmagnet trotz des Klebepunktes wieder vom Gehäuse löst.
Kunde: André Zirfas, Dornburg (online seit 29.11.2011)